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    鐵路路基防護柵欄模具拆除以及維護

    發布時間:2017/05/09 技術交流 新聞資訊 瀏覽次數:552

    對於在鐵路上使用的鐵路路基防護柵欄模具在其使用的外型上往往都以大件為主,在對於鐵路上使用的塑料模具由於體積過於龐大,在澆築過程中需要借助外來力量來對柵欄模具進行搗實,也有對於澆築過程中采用鋼模具來進行路基柵欄的澆築,下麵就對於采用鋼模具澆築成形過程後的對於鋼模的拆除以及維護的詳細說明。

     
    嚴格掌握拆模強度,常溫施工時不得低於10MPa,冬期施工時不得低於受凍臨界強度,保證拆模時體不粘模,不缺角,不裂縫,達到預製水泥路基柵欄的外觀要求。
     
    拆除鐵路路基防護柵欄模具時候模具拆除的順序與在安裝過程中要相反,拆除柵欄模具時候要線撬鬆、脫開,然後起吊。拆除時零件應集中堆放,防止散失,拆除完成後的鐵路路基防護柵欄模具要及時進行清理,以及塗抹上隔離劑,保證不影響後期對於鐵路路基柵欄澆築混凝土過程中的表麵光滑以及平整。
     
    水泥製品儲存安放
     
    對於澆築使用後的鐵路路基防護柵欄模具的存放也有一定的要求,路基柵欄鋼模具在使用完成後,對於模具存放周圍應該設置高於1.2米的防護架,鋼模防止仰角應符合自穩要求,相鄰兩塊大模板板麵之間的堆放,對於穩定性不足的鋼模需要另外拉結固定,沒有支撐架的模具存放應放置在專用的插方支架上,疊層平放時,疊放高度都不應超過1.5米,且要上下齊放。模板存放場地可以采用C10混凝土(後150MM)硬化處理,在存放區還需要設置專門清洗的工具,其主要的工具如拖布、脫模劑滾刷、清洗桶、鐵鏟等。對於預製鐵路路基防護柵欄模具使用完成後,在對水泥製品鋼模具送回倉庫過程中要注意堆放整齊,避免相互碰撞,影響下次模具的使用,在對於模具入庫前要保證模具內部的幹燥,在鋼模具上塗抹上防鏽漆,以免水泥製品鋼模具在儲存過程中發生生鏽等情況。
     
    通過以上幾點來對於鐵路路基防護柵欄進行使用的,一能對於施工工程所需要的時間進行縮短;而能有效延長鋼模具的使用壽命,減少因生鏽導致鋼模具使用時效減少。合理的使用以及運輸能保證水泥製品鋼模具的使用壽命延長。

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